Управление перевозками · биржа грузов · прямые заказы
Полуприцеп, контейнер, груз.
Всё уходит вовремя.
Без лишних звонков.
Перевозчик ведёт автопарк, водителей и своих клиентов в одном месте и загружает свободные машины с биржи. Заказчик публикует перевозку один раз и видит её по этапам — с фото и документами.
Автопарк, водители и клиенты в одном местеНе сбиваем цены торгамиДокументы и расчёты — в электронном виде
22 одобренных машин14 городов
- Забор прицепа · Steveco HankoKorsmaninkatu 6, 10900 Hanko22:10
- Выгрузка · UPM KotkaUPM Kotka · Mika07:00
- Погрузка · LaserPoint OyKouvola09:30
- Возврат прицепа · Viking Line TurkuГружёный14:30
Опубликован и разослан перевозчикам районаЗаказчик выбирает по цене и отзывамВодитель отмечает точки по порядкуДокументы у заказчика, выплата в недельном отчёте
Районы работы
ФИНЛЯНДИЯШВЕЦИЯНОРВЕГИЯДАНИЯЭСТОНИЯЛАТВИЯЛИТВАПОЛЬШАГЕРМАНИЯ
Два способа везти груз
Прицеп тянут, груз везут
На платформе оба устроены одинаково: публикация, предложения, рейс по этапам, документы и расчёт. Разница — в том, что получает машина и что указывает заказчик.
Тягач
Прицеп забрали — прицеп сдали
Тягач забирает полуприцеп или контейнер в условленном месте, проходит точки по пути и сдаёт его в конце. Водитель находит нужный прицеп по номеру, а платформа подбирает машину по его размерам.
- Машина
- Тягач, 2–3 оси
- Заказчик указывает
- Номер прицепа или контейнера и место забора
- Также
- Контейнеры 20–45 футов · ADR
Фургон или грузовик
Груз едет в кузове
Заказчик указывает адреса забора и доставки, погрузочные метры и вес, а размеры и упаковку — в примечаниях. Забор и доставка отмечаются на карте, к ним прикладываются накладная и фото повреждений, если они есть.
- Машина
- До 3,5 т или 26 т
- Заказчик указывает
- Погрузочные метры, вес, два адреса
- Также
- Гидроборт · Боковая загрузка · Рефрижератор
Что делает RAHTIS
Грузы в пути, машины в работе
RAHTIS — это три в одном: рабочая платформа, где перевозчик ведёт свой автопарк, водителей и клиентов; биржа грузов, где перевозчик находит работу, а заказчик — исполнителя; и прямая связь между заказчиком и перевозчиком. Мы не заменяем экспедитора, диспетчера или перевозчика — мы убираем поиски, обзвоны, одни и те же вопросы по десять раз и разбросанные документы.
Экспедитору и оператору
Заказы уходят быстро
Опубликуйте перевозку один раз. Её сразу видят одобренные перевозчики района, а предложения приходят на тот же экран.
Перевозчику
Меньше порожних пробегов
Открытые рейсы вашего района — в одном месте. Закончили рейс — ищите следующий там же, рядом.
Водителю
Всё о рейсе в одном месте
Адреса, контакты, слоты и инструкции весь рейс под рукой в приложении водителя. Отметки и фото — там же.
Простой стоит денег всем
В логистике время — деньги
Пока заказчик обзванивает всех в поисках свободной машины, груз ждёт. Пока перевозчик ищет следующий груз по телефону, машина стоит. А когда машина возит своих клиентов, время уходит на накладные, счета и учёт рабочего времени. RAHTIS не сбивает цену — он убирает лишние шаги, на которые уходит время.
Как обычно бывает
Как работает RAHTIS
- Звонки перевозчикам по одномуОдна публикация — весь район
- Машина ищет груз по телефонуОткрытые рейсы на одном экране
- Договорённости только на словахЦена, график и маршрут записаны
- Водитель спрашивает адресаАдреса и инструкции вместе с рейсом
- Накладная приходит через несколько днейДокументы сразу после выполнения
- Со счетами разбираются потомРейсы и выплаты в недельном отчёте
- Где машина — узнаёшь по телефонуЗабор и доставка отмечены на карте
Кому подходит RAHTIS
Одна платформа, три способа подключиться
Экспедитору и оператору
Не нужно обзванивать перевозчиков по одному.
- До трёх предложений — на одном экране.
- Вы выбираете перевозчика по цене, технике и отзывам.
- Если в пути поменялся маршрут, график или что-то ещё, перевозчик и водитель сразу это видят.
- Если машина отказалась или не подтвердила рейс, он сам возвращается на биржу и сразу уходит следующим подходящим машинам.
- В недельном отчёте — рейсы, суммы, документы и отзывы.
- Связь с вашей системой (ERP/TMS) через API: ключ создаёте сами в кабинете, пользоваться бесплатно.
Для перевозчиков · субподряд
Машина в работе и между рейсами.
- Меньше порожняка — больше оплаченных километров той же машиной и тем же водителем.
- Обратный груз можно найти там, где закончился прошлый рейс.
- Каждую машину допускаем на платформу отдельно.
- Счёт клиенту, накладные и претензии ведём мы. Вы платите 3 % от цены рейса, без абонентской платы.
- В недельном отчёте — выполненные рейсы, заработок и будущие выплаты.
- Приложение водителя входит в цену: рейсы, рабочее время, фото груза, накладная, карта стоянок и родной язык водителя.
Для перевозчиков · свои клиенты
Возите своих клиентов с нашими инструментами.
- Приложение водителя: рейсы, рабочее время, фото груза, накладная и подпись в телефоне.
- Рабочее время и примерная зарплата по вашим ставкам или по тарифам коллективного договора (TES).
- Карта стоянок, моек и сервисов в Скандинавии, Прибалтике, Польше и Германии.
- Клиент отправляет заказ прямо на вашу машину, или вы сами заводите рейс и отдаёте своей машине. Клиенту можно дать ссылку для отслеживания. Вся цена — ваша, а рейс попадает в ваш недельный отчёт.
- Вы платите 29,90 € в месяц за каждую машину, которая работала. За машину, которая стояла, — ничего.
- Освободилась машина — биржа грузов под рукой.
Как проходит рейс
От заявки до выполненного рейса — четыре шага
Проверка компании
Мы проверяем Y-tunnus и данные компании по реестрам. У перевозчиков — ещё лицензию на перевозки и страховку.
Допуск машины
Каждую машину допускаем отдельно. Открытые рейсы видны только одобренным машинам.
Рейс по этапам
Точки забора, погрузки и выгрузки идут по порядку. Статус обновляется сразу у заказчика, перевозчика и водителя.
Документы
Пока нет нужных документов, рейс нельзя отметить выполненным. Накладная CMR и фото приходят заказчику при закрытии рейса.
Когда план меняется
В логистике всегда что-то идёт не по плану. Поэтому на это есть порядок.
Сдвинулся график, водитель отказался или при заборе нашли повреждения — всё это не теряется в звонках и сообщениях. Событие записывается прямо в рейс, и его видят все участники.
Приложение водителя
Рейс — в телефоне водителя
Приложение водителя RAHTIS показывает точки рейса, адреса, временные окна и контакты. Прибытие, фото, подпись и отметка — одной кнопкой, без переписки.
Приложение ставится на главный экран телефона по ссылке или коду от перевозчика. Работает и в порту, где нет сети.
Рейс на одном экране
Точки по порядку, адреса, временные окна, контакты и номер прицепа. Навигатор и звонок — одной кнопкой.
Прибытие и отметка одной кнопкой
Время и место записываются в момент нажатия. Простой считается от прибытия, статус сразу обновляется у заказчика и перевозчика.
Фото и повреждения
Все стороны прицепа, пломбу и новые повреждения водитель снимает в приложении. При сдаче рядом для сравнения видно фото с забора.
Подпись и накладная
На погрузке и выгрузке приложение берёт подпись и сканирует накладную в PDF. Перевозчику не нужно ничего загружать отдельно, чтобы закрыть рейс.
Работает без сети
Отметки и фото ждут в телефоне и уходят, когда появится связь. Сохраняется время нажатия, а не отправки.
Уведомления на телефон
О новом рейсе, прямом заказе или отмене придёт уведомление, даже если приложение закрыто.
Карта стоянок и сервисов
Больше 4 800 мест в девяти странах от Финляндии до Германии: заправки, стоянки, душ и мастерские. Приложение показывает ближайшие и на стоянке во время перерыва — бесплатные и охраняемые отмечены отдельно.
Водитель видит заработок
После рейса приложение показывает, сколько водитель на нём заработал и сколько набежало за месяц. Считается по схеме, которую выбрал перевозчик, или по тарифам коллективного договора (TES).
Родной язык водителя
Приложение работает на языке телефона: финский, английский, эстонский, русский, шведский, латышский, литовский, польский, норвежский и датский. Язык можно сменить и в профиле.
Сервис растёт поэтапно
Начали с перецепов — теперь работают контейнеры, срочные перевозки и самосвалы
Перецепы полуприцепов irtoperä
Тягач забирает полуприцеп в порту или на терминале, делает согласованные погрузки и выгрузки и сдаёт прицеп в следующем условленном месте.
Работаем в портах Балтийского и Северного морей: Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания, Эстония, Латвия, Литва, Польша и Германия.
Контейнерные перевозки 20 · 40 · 45
Тягач забирает контейнер в порту или на терминале — пустой или гружёный — и везёт его в условленное место. Обратным ходом контейнер возвращается в порт.
Размер указывается в футах: 20, 30, 40 или 45. Рейс видят только машины, на шасси которых встаёт контейнер такой длины.
Срочные перевозки 3,5 t · 26 t
Фургон или грузовик забирает груз по условленному адресу и везёт до места. Груз едет в кузове, по пути ничего не перецепляют.
Заказчик указывает погрузочные метры и вес, забор и доставка отмечаются на карте. Рейс видят только машины, в кузов которых груз поместится.
Приложение водителя
Рейсы, точки, фото и подписи — в отдельном приложении водителя. Ставится на главный экран телефона и работает без сети.
Перевозчик приглашает водителя по ссылке или коду и видит подтверждения и рабочее время прямо в сервисе.
Земляные работы и самосвалы kippi
Самосвал весь день работает на объекте: водитель отмечает приезд и каждый рейс со взвешиванием и местом выгрузки. Часы считаются до последней выгрузки + 30 минут.
Прораб подтверждает день по ссылке без входа в систему, а счёт уходит заказчику от имени перевозчика.
Подробнее →API для заказчиков
Заказы прямо из вашей системы
Подключите свою ERP или TMS к RAHTIS: заказ уходит на биржу или на вашу машину без ручного ввода, а о каждом этапе вы узнаёте сразу, как он произошёл.
Бесплатно
Без абонентской платы и без платы за запросы
API бесплатный. Вы платите только за перевозки, как и в кабинете: сервисный сбор 5 % (не меньше 15 € за рейс вместе со сбором перевозчика); прямой договор с перевозчиком на абонентском тарифе — бесплатно.
Быстро
Заказ за секунды, изменение за минуту
Маршрут и километраж для грузовиков считаются сами. Вебхук примерно за минуту сообщает вашему серверу о прибытии, отметке, новом прогнозе прибытия или CMR.
Всё в одном
Весь рейс через один API
Заказ, предложения или прямая машина, отслеживание с прибытиями, отметками и фото с местом съёмки, CMR, изменения маршрута в пути, простой, оценка и претензии.
Надёжно
Подписанные уведомления
Каждый вебхук подписан, недоставленный отправляется повторно сам, а ключ можно сразу отозвать в кабинете.
Как это работает
curl -X POST https://www.rahtis.eu/api/v1/orders \
-H "Authorization: Bearer rhs_live_…" \
-H "Idempotency-Key: PO-4471" \
-d '{ "order_type": "ONE_WAY",
"rate": { "amount": 300 },
"stops": [ … ] }'
→ 201 RS-2026-0142 · 151 km · OPEN
POST https://erp.example.fi/rahtis
Rahtis-Event: order.stop_arrivedКлюч создаётся в кабинете, на вкладке API. Описание OpenAPI сразу открывается в Postman и генераторах клиентов.
Как начать
Расскажите о своей компании — остальное сделаем мы
Нужны название компании, Y-tunnus и эл. почта, а от перевозчиков — ещё лицензия на перевозки и страховка.
Мы проверим данные по реестрам PRH и YTJ и откроем доступ после одобрения.