Roboty ziemne i wywrotki
Kursy, godziny i faktury z budowy w jednym miejscu
Kierowca zaznacza w telefonie przyjazd, kursy i ważenia. Kierownik robót zatwierdza dzień przez link. Faktura idzie do klienta w imieniu Twojej firmy – jednym przyciskiem, co tydzień albo co dwa tygodnie.
Tak wygląda dzień
- 01
Rano na budowę
Kierowca naciska w aplikacji „Jestem na budowie”. Czas i miejsce się zapisują, a auto i przyczepę wybiera się raz na cały dzień.
- 02
Kursy przez wagę
Przy każdym kursie: materiał, miejsce przyjęcia, brutto, tara i numer kwitu wagowego. Netto liczy się samo, a przy przeładowaniu pojawia się ostrzeżenie.
- 03
Wieczorem dzień zamknięty
Dzień kończy się ostatnim rozładunkiem + 30 minut, tak jak kierowcy sami to zapisują. Zapas czasu ustawia się osobno dla każdej budowy.
- 04
Kierownik robót zatwierdza
Kierownik robót otwiera link bez logowania, widzi dni, kursy i godziny i zatwierdza. Cen nie widzi. W razie potrzeby firma przewozowa zatwierdza dzień sama.
- 05
Faktura do klienta
Zatwierdzone dni fakturuje się raz: faktura PDF z numerem referencyjnym i VAT trafia na e-mail klienta w imieniu Twojej firmy.
Co dostajesz
Kursy i ważenia
Brutto, tara, netto i kwit wagowy z każdego kursu. Wagi i miejsca przyjęcia wybiera się z listy, a nowe miejsce można dodać prosto z budowy.
Fiński dokument przewozu odpadów
Dla budów w Finlandii: dokument przewozu odpadów (siirtoasiakirja) zgodny z § 121 fińskiej ustawy o odpadach powstaje z kursu: kod odpadu, wytwórca, przewoźnik i odbiorca, gotowy do druku.
Godziny bez karteczek
Przyjazd rano, ostatni rozładunek + 30 min wieczorem. Żadnych ręcznie pisanych kart pracy ani zgadywania po fakcie.
Naciski osi i przeładowanie
Auto, przyczepa i dopuszczalna masa całkowita zestawu według kraju (Finlandia 76 t, Szwecja, Norwegia, Dania, Estonia, Niemcy…). Ostrzeżenie o przeładowaniu już na wadze.
Faktury we własnym imieniu
Faktury z numerem identyfikacyjnym Twojej firmy (Y-tunnus), numerem konta i własną numeracją. Za godziny, za kurs albo za tonę. Wysyłka jednym przyciskiem, co tydzień albo co dwa tygodnie.
Aplikacja w języku kierowcy
Aplikacja kierowcy działa w dziesięciu językach, także po estońsku, rosyjsku i polsku. Działa bez zasięgu i wysyła wpisy, gdy połączenie wróci.
Cena
29,90 € netto (bez VAT) za auto miesięcznie – tylko za auta, które w danym miesiącu jeździły. Zero procent od Twoich własnych klientów i budów. Pierwszy miesiąc za darmo.
Częste pytania
›Czy kierownik robót potrzebuje konta?
Nie. Kierownik robót dostaje link do budowy, widzi w nim dni, kursy i godziny i zatwierdza dzień swoim nazwiskiem. Cen nie widzi.
›Jak liczone są godziny?
Dzień zaczyna się, gdy kierowca zaznaczy przyjazd na budowę, a kończy ostatnim rozładunkiem + zapasem (domyślnie 30 min). Jeśli kierowca zakończy dzień później, liczy się zakończenie.
›W czyim imieniu idzie faktura?
Firmy przewozowej: Y-tunnus, numer konta, numer faktury i numer referencyjny należą do Twojej firmy. RAHTIS przygotowuje fakturę z zatwierdzonych dni i wysyła ją klientowi w PDF.
›Czy dostanę dokument przewozu odpadów?
Tak, dla budów w Finlandii. Do każdego kursu można pobrać fiński dokument przewozu odpadów (siirtoasiakirja) zgodny z fińską ustawą o odpadach, z kodami odpadów. Zanieczyszczona ziemia i odpady budowlane są oznaczane do zgłoszenia w fińskim rejestrze. W Polsce obowiązuje BDO i KPO – tego jeszcze nie obsługujemy, wymagania kolejnych krajów dodajemy stopniowo.
›Czy aplikacja działa w wykopie bez zasięgu?
Tak. Wpisy zapisują się w telefonie i wysyłają, gdy połączenie wróci. Liczy się chwila naciśnięcia, a nie wysłania.
›Ile to kosztuje?
29,90 € netto za auto miesięcznie, tylko za auta, które jeździły. Pierwszy miesiąc jest darmowy.
Wypróbuj na własnej budowie
Dodaj budowę, zaproś kierowcę i wyślij kierownikowi robót link. Pierwszy miesiąc jest darmowy.
Dołącz