Žemės darbai ir savivarčiai
Objekto kroviniai, valandos ir sąskaitos vienoje vietoje
Vairuotojas telefone pažymi atvykimą, krovinius ir svėrimus. Darbų vadovas patvirtina dieną per nuorodą. Sąskaita klientui išeina jūsų įmonės vardu – vienu mygtuku, kas savaitę arba kas dvi savaites.
Kaip praeina diena
- 01
Ryte į objektą
Vairuotojas programėlėje paspaudžia „Atvykau į objektą“. Laikas ir vieta išsaugomi, sunkvežimis ir priekaba pasirenkami kartą per dieną.
- 02
Kroviniai per svarstykles
Kiekvienam kroviniui: medžiaga, priėmimo vieta, bruto, tara ir svėrimo kvito numeris. Neto apskaičiuojamas automatiškai, o perkrovus parodomas įspėjimas.
- 03
Vakare diena uždaryta
Diena baigiasi paskutiniu iškrovimu + 30 minučių – taip, kaip vairuotojai ir patys užsirašo. Atsargos laikas yra objekto nustatymas.
- 04
Darbų vadovas patvirtina
Darbų vadovas atidaro nuorodą be prisijungimo, mato dienas, krovinius ir valandas ir patvirtina. Kainų jis nemato. Jei reikia, vežėjas patvirtina pats.
- 05
Sąskaita klientui
Patvirtintos dienos į sąskaitą įtraukiamos vieną kartą: PDF sąskaita su įmokos kodu ir PVM išsiunčiama kliento el. paštu jūsų įmonės vardu.
Ką gaunate
Kroviniai ir svėrimai
Bruto, tara, neto ir svėrimo kvitas kiekvienam kroviniui. Svarstyklės ir priėmimo vietos pasirenkamos iš sąrašo, naują vietą galima pridėti tiesiai iš objekto.
Suomijos atliekų vežimo lydraštis
Objektams Suomijoje: Suomijos atliekų įstatymo 121 straipsnį atitinkantis lydraštis (siirtoasiakirja) sudaromas iš krovinio: atliekų kodas, atliekų darytojas, vežėjas ir gavėjas, paruošta spausdinti.
Valandos be popierių
Atvykimas ryte, paskutinis iškrovimas + 30 min vakare. Jokių ranka pildomų darbo laiko lapų ir jokio spėliojimo vėliau.
Ašių apkrovos ir perkrova
Sunkvežimis, priekaba ir didžiausia leidžiama junginio masė pagal šalį (Suomija 76 t, Švedija, Norvegija, Danija, Estija, Vokietija…). Įspėjimas apie perkrovą jau prie svarstyklių.
Sąskaitos savo vardu
Sąskaitos su jūsų įmonės kodu (Y-tunnus), banko sąskaita ir savo numeracija. Už valandas, už krovinį ar už toną. Išsiunčiama vienu mygtuku, kas savaitę arba kas dvi savaites.
Programėlė vairuotojo kalba
Vairuotojo programėlė veikia dešimčia kalbų, taip pat estų, rusų ir lenkų. Ji veikia be interneto ir išsiunčia įrašus, kai ryšys grįžta.
Kaina
29,90 € (be PVM) už sunkvežimį per mėnesį – tik už tuos, kurie tą mėnesį važiavo. Jokių procentų nuo jūsų pačių klientų ir objektų. Pirmas mėnuo nemokamai.
Dažni klausimai
›Ar darbų vadovui reikia paskyros?
Ne. Darbų vadovas gauna objekto nuorodą, mato joje dienas, krovinius ir valandas ir patvirtina dieną savo vardu. Kainų jis nemato.
›Kaip skaičiuojamos valandos?
Diena prasideda, kai vairuotojas pažymi atvykimą į objektą, ir baigiasi paskutiniu iškrovimu + atsargos laiku (numatytasis 30 min). Jei vairuotojas dieną baigia vėliau, skaičiuojamas pabaigos laikas.
›Kieno vardu siunčiama sąskaita?
Vežėjo: Y-tunnus, banko sąskaita, sąskaitos numeris ir įmokos kodas yra jūsų įmonės. RAHTIS parengia sąskaitą iš patvirtintų dienų ir išsiunčia ją klientui PDF formatu.
›Ar galima gauti atliekų lydraštį?
Taip, objektams Suomijoje. Kiekvienam kroviniui galima gauti Suomijos atliekų įstatymą atitinkantį lydraštį (siirtoasiakirja) su atliekų kodais. Užterštas gruntas ir statybinės atliekos pažymimi, kad apie juos būtų pranešta lydraščių registrui. Lietuvoje lydraščiai pildomi GPAIS – to dar nepalaikome, kitų šalių reikalavimus pridedame palaipsniui.
›Ar programėlė veikia duobėje be ryšio?
Veikia. Įrašai išsaugomi telefone ir išsiunčiami, kai ryšys grįžta. Laikas – tai paspaudimo, o ne išsiuntimo momentas.
›Kiek tai kainuoja?
29,90 € (be PVM) už sunkvežimį per mėnesį, tik už važiavusius. Pirmas mėnuo nemokamas.
Išbandykite savo objekte
Pridėkite objektą, pakvieskite vairuotoją ir nusiųskite darbų vadovui nuorodą. Pirmas mėnuo nemokamas.
Pateikti paraišką