Maansiirto ja kippiautot
Työmaan kuormat, tunnit ja laskut yhdessä paikassa
Kuski merkitsee puhelimella saapumisen, kuormat ja punnitukset. Työnjohtaja hyväksyy päivän linkistä. Lasku lähtee asiakkaalle yrityksesi nimissä – napista, viikoittain tai joka toinen viikko.
Näin päivä kulkee
- 01
Aamulla työmaalle
Kuski painaa sovelluksessa ”Saavuin kohteelle”. Aika ja paikka tallentuvat, auto ja perävaunu valitaan kerran päivälle.
- 02
Kuormat vaa’an kautta
Jokaisesta kuormasta materiaali, vastaanottopaikka, brutto, tara ja punnituslipun numero. Netto lasketaan itse, ylikuormasta tulee varoitus.
- 03
Illalla päivä kiinni
Päivä päättyy viimeiseen purkuun + 30 minuuttia, kuten kuskit itsekin kirjaavat. Varaaika on kohteen asetus.
- 04
Työnjohtaja hyväksyy
Työnjohtaja avaa linkin ilman tunnuksia, näkee päivät, kuormat ja tunnit ja hyväksyy. Hinnat eivät näy hänelle. Tarvittaessa kuljetusliike hyväksyy itse.
- 05
Lasku asiakkaalle
Hyväksytyt päivät laskutetaan kerran: PDF-lasku viitenumerolla ja ALV:llä lähtee asiakkaan sähköpostiin yrityksesi nimissä.
Mitä saat
Kuormat ja punnitukset
Brutto, tara, netto ja punnituslippu jokaisesta kuormasta. Vaa’at ja vastaanottopaikat valitaan listasta, uuden paikan voi lisätä työmaalta.
Siirtoasiakirja
Jätelain 121 §:n mukainen siirtoasiakirja syntyy kuormasta: jätekoodi, tuottaja, kuljettaja ja vastaanottaja valmiina tulostettavaksi.
Tunnit ilman lappuja
Saapuminen aamulla, viimeinen purku + 30 min illalla. Ei käsin kirjattuja tuntilappuja eikä jälkikäteen arvailua.
Akselimassat ja ylikuorma
Auto, perävaunu ja yhdistelmän suurin sallittu massa maittain (Suomi 76 t, Ruotsi, Norja, Tanska, Viro, Saksa…). Ylikuormasta varoitus jo vaa’alla.
Laskutus omissa nimissä
Laskut yrityksesi Y-tunnuksella, tilinumerolla ja omalla numerosarjalla. Tuntityö, kuormalta tai tonnilta. Lähtee napista, viikoittain tai joka toinen viikko.
Sovellus kuskin kielellä
Kuljettajan sovellus kymmenellä kielellä, myös viroksi, venäjäksi ja puolaksi. Toimii ilman verkkoa ja lähettää merkinnät, kun yhteys palaa.
Hinta
29,90 € (alv 0 %) autolta kuukaudessa – vain niistä autoista, jotka ajoivat kuussa. Omista asiakkaista ja työmaista ei prosenttia. Ensimmäinen kuukausi ilmaiseksi.
Kysyttyä
›Tarvitseeko työnjohtaja tunnukset?
Ei. Työnjohtaja saa kohteen linkin, näkee siitä päivät, kuormat ja tunnit ja hyväksyy päivän nimellään. Hintoja hän ei näe.
›Miten tunnit lasketaan?
Päivä alkaa, kun kuski merkitsee saapumisen työmaalle, ja päättyy viimeiseen purkuun + varaaikaan (oletus 30 min). Jos kuski lopettaa päivän myöhemmin, lasketaan lopetus.
›Kenen nimissä lasku lähtee?
Kuljetusliikkeen: Y-tunnus, tilinumero, laskunumero ja viitenumero ovat yrityksesi. RAHTIS laatii laskun hyväksytyistä päivistä ja lähettää sen asiakkaalle PDF:nä.
›Saako siirtoasiakirjan?
Kyllä. Jokaisesta kuormasta saa jätelain mukaisen siirtoasiakirjan jätekoodeineen. Pilaantunut maa ja rakennusjäte merkitään siirtoasiakirjarekisteriin ilmoitettaviksi.
›Toimiiko sovellus kuopassa ilman verkkoa?
Toimii. Merkinnät tallentuvat puhelimeen ja lähtevät, kun yhteys palaa. Aika on painalluksen hetki, ei lähetyksen.
›Mitä se maksaa?
29,90 € (alv 0 %) autolta kuukaudessa, vain ajaneista autoista. Ensimmäinen kuukausi on ilmainen.
Kokeile omalla työmaalla
Lisää kohde, kutsu kuski ja lähetä työnjohtajalle linkki. Ensimmäinen kuukausi on ilmainen.
Hae mukaan